Alivio 3000S RB

Alivio Козметиката в класически черен мат и сив хром подсказва, че тази макара е повече от продукт за начинаещи. Всички характеристики също сочат по-скъпа макара - hypergear, dynabalance, отличното Varispeed редене на влакното, XT7 тяло и т.н. С всички тези спецификации и гарантирана дългосрочна надежност ви е простено да мислите, че получавате два пъти повече на два пъти по-ниска цена. РЪКОВОДСТВО ЗА ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ И ТЕХНОЛОГИИТЕ НА МАКАРИТЕ SHIMANO LEVEL WIND SYSTEM Високотехнологичен метод на редене на влакното върху шпулата на макарата. При движение на ротора шпулата се предвижва напред по-бързо, след което се връща назад с по-бавен ход. Това предотвратява взаимодействието между отделните намотки и риска от оплитане, а същевременно подобрява замятанет Превключващият механизъм позволява бърза и лесна смяна. Ниското предавателно число се избира чрез бутон в основата на дръжката. Връщането е чрез плъзгане на освобождаващия бутон по протежение на дръжката. Използването на две групи механизми, осигурява непрекъсната работа на двигателния механизъм и пиньона, без конфликт по време на превключване. Adjustable Clicker Clicker системата позволява регулиране на натиска върху свободната шпула докато ‘кликера’ е включен. Отличното редене на влакното върху шпулата на макарата е запазена марка на Shimano. Посредством технологията Aero Wrap всяка намотка влакно се реди плътно и успоредно до предходната, като по този начин влакното се подрежда равномерно върху шпулата и се Посредством подобряване на контрола върху вътрешното триене Shimano успяха да доведат своята система за редене на влакното до съвършенство. Плътни паралелни намотки в комбинация с 2 speed oscillation, спомагат за по-плавно и по-далечно замятане. Тайната за безотказно въртене е в недопускане появата на ръжда, корозия или окисляване на лагерите, което води до влошаване на работата с течение на времето. Лагерите A-RB на Shimano са идеалното решение на този проблем. С тях са оборудвани повечето сладководни макари на Shimano, както и всички морски Нов дизайн на шпулата с V-образен ръб, който намаля рамера на намотките, излизащи от макарата за по-далечно и по-точно замятане. AR-C шпулата ще минимизира риска от заплитания. Baitrunner Lever Baitrunner системата направи истински пробив в риболова на едри трофейни екземпляри. Тази характеристика се оказа толкова полезна, че се превърна в стандарт за макарите за големи риби на Shimano. Това е лостче, разположено в задната част на макарата, позволяващо освобождаване на влакното при контролирана свободна шпула. Baitrunner шпулата позволява бързо и лесно превключване от Baitrunner режим към предварително зададена настройка на аванса. Фина донастройка на функционалността на Baitrunner Spool. Двете врътки основния и допълнителния аванс сега работят независимо една от друга. Резултатът - по- лесна работа. Chrome Plated Sideplate Screws Винтовете на страничните капаци са хромирани, за да се елиминират корозията между винта и капака. Clicker Увеличава напрежението върху свбодната шпула и активира аларма, щракащ при кълване. Тези шпули са студено ковани от алуминива сплав. Процесът на студено коване създава по-леки шпули с увеличена структурна якост и по-голяма устойчивост на износване и повреди. Dartainium Drag Този материал осигурява по-широка гама настройки на аванса и най-плавната работа на Shimano аванс досега. Double Handle Двойна ръкохватка за по-добър баланс и незабавна реакция. Редуцира вибрациите на макарата и осигурява изключително плавна работа. Easy Access Side Plate При макари с тази характеристика, достъпът до VBS системата е чрез разхлабване на винт, разположен от страната на дръжката, при което срещуположната капачка се отваря. Оттук VBS тежестите могат лесно да се настроят без да махаме шпулата или коя да е друга част на макарата. При повдигането на ключе, страничната капачка се завърта надолу, давайки ни бърз достъп за настройка на VBS тежестите. Ключето е лесно достъпно и същевременно защитено от неволно отваряне. Капачката е заоблена за удобство при поемане на макарата в дланта. Fightin’ Drag Допълнителен аванс, удобно разположен в задНАта част за на макарата за незабавна реакция. Floating Shaft II При спининговите макари триенето е най-интензивно между оста на ротора и пиньона. Инженерите на Shimano са преодолели този недостатък чрез редуциране на значителен % от контактната повърхност и чрез монтаж на лагери от двете страни на оста. В резултат, тя приема т.нар. „плуващо” положение, значително подобряващо ефективността и дълготрайността. Задвижващият механизъм HD (High Durability – висока устойчивост) е подобрение на известния Shimano 3D Gears. Чрез прилагането на специално ново покритие се постига много по-здрав и плавно работещ механизъм, който освен това ще ни служи много по-дълго. HEG се състои не само от механизмите, но също така и от тялото, контролната пластина и страничните капаци. Първо ние увеличихме размера на задвижващия механизъм за да предложим по-голяма мощ. Като използваме монолитно тяло и странични капаци ние избягваме усукването, което води до повреди при нормалните механизми под натоварване. Така ние осигуряваме високо-скоростно обиране и невероятна мощ, но запазвайки плавната и безшумна работа, с която са известни макарите Shimano. Hybrid Aluminium Body Комбинация от алуминий и XT7 карбон, осигуряващи максимум здравина точно където е необходимо. Hypergear Прецизно проектираният задвижващ механизъм предава повече мощност от ръкохватката към ротора. Изработен в най-точни толерансни граници, той изисква по-малко усилие, но придава повече мощност и значително понижено износване. Всъщност, всички макари предлагат спиращите дъха 90.3% ефективност. How it works Водоустойчивата Digital Control System е само- енергизираща се. Тя се презарежда с всяко замятане и не се нуждае от източник на мощност. В първите моменти на замятането, енергията, генерирана от въртенето на шпулата се складира в Digital Control платката и захранва Digital Braking System при следващите замятания. Пре-програмираните спирачни режими позволяват шпулата да достигне максимални обороти, преди да се задейства спирачката, докато стандартните с-ми започват спирането веднага и не позволяват ускоряването на шпулата по време на замятането. Макари с конвенционални (магнитни или центробежни) с-ми работят ефективно между 15,000 и 20,000 RPM. С Digital Braking технологията ротацията на шпулата може да надхвърли 30,000 RPM (a 50 to 70 % повече) и да запази отличен контрол над шпулата. Пре- програмираният спирачен режим може лесно да се настрои отвън до 8 различни нива на интензитет. Той осигурява контрол чрез прилагане на идеалното количество спирачно усилие в критични интервали от до 1/1000 от секундата. Прилагането на ‘smart’ braking (разумно спиране) от Digital Control Braking System бързо стабилизира въртенето на шпулата. Като резултат е възможно постигането на далечни, акуратни замятания без оплитане. D Отличното редене на влакното е основната предпоставка за прецизно, далечно и акуратно замятане. В Shimano ние се гордеем с някои от най-добрите системи, познати в риболова. CNCTEMИ 3A PEДEHE HA BЛAKHOTO Ниво 7 Aero Wrap II + 2 Speed Oscillation Технология на Shimano Ниво 6 Aero Wrap II + Slow Speed Oscillation Технология на Shimano Ниво 5 Aero Wrap + Slow Speed Oscillation Технология на Shimano Ниво 4 Aero Wrap + 2 Speed Oscillation Технология на Shimano Ниво 3 Aero Wrap Технология на Shimano Ниво 2 Varispeed Технология на Shimano Ниво 1 Traditional Oscillation Конкуренти ПЛАВЕН, БЕЗШУМЕН, СИЛЕН С-мата “Instant drag” позволява да настроите аванса от “свободна шпула” към режим “вадене” с няколко завъртания Лесен и ефективен начин за запазване оптималната работа на макарата. Позволява директно смазване на вътрешните компоненти, без необходимост от разглобяване. Всяка макара от клас S-System разполага с порт, който при отваряне ви позволява да третирате вътрешния механизъм с одобрени от производителя смазки. Metal Series Метални рамки за прецизно подравняване на движещите се части. Повишават ефективността и дълготрайността. Off set Ergonomic Power Grip Дръжката се мести по няколко оси, като по този начин осигурява естествен и най-удобен ъгъл за дланта, ръката и китката за повишен комфорт и мощност. (без I12 or TI16). Специалният дизайн на този ролер значително намалява усукването на влакното при обиране и е голямо предимство при използване на тънко монофилно и плетено влакно. Rapid Fire Позволява смяната на ексцентриците на аванса за секунди. Системата променя спирачната крива на аванса за адаптиране към различните техники и видове риба. Макарите с Rapid Fire system са стандартно с Long Range Special (L.R.S.) крива и до 7 други Rapid Fire ексцентрици като аксесоари. Ratcheting Drag Lever Елиминира риска от случайно връщане на лоста на аванса, вследствие вибрациите в лодката, а отметките служат за маркер до каква степен аванса е бил затегнат или освободен. Recessed Reel Foot Чрез прибиране на стойките за прикрепване на макарата по-навътре в рамката, макарата седи по-ниско към макародържача, давайки ни много по-добър захват. Това не само увеличава комфорта, но поради приближаването на макарата към макародържача ни прави и по маневрени при стилове на замятане като ‘underhand’ (отдолу) и ‘roll cast’. Rod Clamp Специално проектирана за осигуряване на здрава връзка между пръчката и макарата. Roller Bearing Единствено Shimano произвежда сама ролковите си лагери. Те поддържат оста и осигуряват отлично антиревърсно блокиране. Един ролков лагер на Shimano осигурява работно поведение, еквивалентно на 3-4 сачмени лагера. Оригинални високоустойчиви на корозия A-RB сачмени лагери с допълнителна защита срещу проникване на пясък, сол или прах. Slow Oscillation System При макари с тази революционна характеристика, въртящата система е настроена на скорост, значително по-ниска от предходните модели. Влакното се полага върху шпулата бавно и равномерно като застъпването на слоевете е минимизирано. Резултатът е, че се губи много по-малко енергия при освобождаване на влакното, което спомага постигането на още по-голяма дистанция и точност. Super Free Системата Super Free bearing-supported pinion gear system (SF) бе проектирана да елиминира триенето на остта на шпулата при замятане. При стандартните baitcasting макари, когато контрата е натисната надолу, пиньона се освобождава и може да опира в оста на шпулата, създавайки триене и ограничавайки замятането. С SF, пиньона се поддържа от лагер и когато освободим контрата, той се поддържа в прецизно подравняване с оста. Резултатът е нулево триене на оста за по-свободна шпула. Еднопосочно въртящ се лагер, елиминиращ обратното завъртане на ротора. Надеждна и безотказна система за пълно блокиране задния ход на макарата. Безпогрешно точна всеки път, практическите ползи, които предлага включват възможността за много фино натягане на влакното за получаването на желаната сгъвка на върха на фидера или желаното положение на „байт-индикатора” и по-бързо засичане. Twin Disk Drag System (само за Tiagra 16 & 130) използва два диска и подвижна пластина на аванса за двойно ефективно увеличаване на площта, което осигурява устойчивост и широк обхват настройки на аванса. Twin Pawl Anti-reverse System Използва два палеца за повишаване надеждността, устойчивостта, както и мощта на засичане. Качественото редене на влакното е от най-съществено значение за прецизно, далечно и точно замятане. Революционната “Varispeed” с-ма на Shimano е съставена от два специално проектирани механизма. Единият с овална, а другият с впечатляваща правоъгълна форма! Само специално разработената компютърна програма на Shimano, може да ги пасне перфектно един в друг, а резултатът - идеално успоредно редене повишена прецизност. VBS VBS използва центробежна сила вместо магнити за контрол при замятане. При задействане, отделните спирачни тежести се избутват навън в началото на замятането, когато и най- често стават оплитания, като създаденото триене забавя скоростта на шпулата. След като скоростта намалее, натиска намалява, което позволява въртенето да продължи. Резултатът е по-постоянна скорост на шпулата, по-лесен контрол и максимална дистанция. Настройките варират от 0 задействани тежести за наистина свободна шпула до 6 за силно ветровито време и максимален контрол. Waterproof Drag Посредством използването на гумени уплътнения, авансът е защитен от проникването на вода и пясък. S System + Reliance плавен, безшумен, силен Мощ, Презицност, Постижение Концепцията SR е съвкупност от Reliance (надежност) и всички аспекти на S-Concept: Smooth (плавен), Silent (безшумен), Strong (силен). Reliance или R-Concept означава, че мечтите в създаването на макари сега стават реалност. Макарите със знак SR със сигурност включват изброените по-долу характеристики; S-System въплъщава най-доброто от технологията за производство на макари и обхваща внушителна гама характеристики, които осигуряват оптимална работа и надежност. Макарите от гамата P3 са създадени с цел горните качества. Мощта може да бъде открита в свръх плавните ни и ефективни механизми. Прецизността идва от микронните толеранси и отлично редене на влакното. Постижението е крайният резултат на всички характеристики на P3 макарите. Специално внимание е обърнато на дизайна на ротора! Aero Wrap II Посредством подобряване на контрола върху вътрешното триене Shimano успяха да доведат своята система за редене на влакното до съвършенство. Плътни паралелни намотки в комбинация с 2 speed oscillation, спомагат за по- плавно и по-далечно замятане. Magnesium Coating Магнезиевата сплав, използвана при изработването на макарите SR, проявава изключително висока антикорозионна устойчивост. Повърхността е допълнително защитена от уникален антикорозионен покривен слой. SR One-Piece Bail Монолитен бигел без процеп, в който влакното би могло да се закачи по време на работа. Изработен е от неръждаема стомана, намалява триенето и кара влакното моментално да заема правилната си позиция върху ролера. Rigid Support Drag Иновативна функция, позволяваща елиминиране на колебанията на шпулата дори при много слабо затегнат аванс. Резултатът е изключително плавен аванс независимо от степента на затягане. S-Guard Специално проектирани предпазители, прикрепени към ротора и тялото, предотвратяващи достъпа на вода и осигуряващи допълнителна защита срещу случаен удар или изпускане на макарата. S-Arm Cam Отпуснатото влакно около ролера на бигела е основна причина за проблемите при замятане. Специално проектирания ролер с изпъкнала долна повърхност не допуска отпускане на влакното и практически елиминира този проблем. S-Drag Предвижда карбонови дискове за плавно поведение на аванса дори и при най-голямо затягане. Абсолютно надежден и устойчив за дълговечно използване при сериозни натоварвания. S-Spool Студено ковани шпули от алуминиева сплав. Студеното коване ни дава супер олекотена шпула с повишена структурна якост. А покритият с титаний циркониев ръб, надвишаващ десетократно твърдостта на неръждаемата стомана, прави шпулата още по устойчива на износване и повреди. S-Master Gear Преводни механизми, произведени от студено кован A7075 Super Duraluminium (сплав , използвана в самолетостроенето) и притежаваща невероятна здравина, но и чувствително намалено тегло P3 Rotor Design P3 макарите са със специална форма на ротора за максимална устойчивост и баланс. Роторът функционира посредством ролков лагер Shimano, еквивалентен на поне 3 или 4 сачмени лагера. Този еднопосочно въртящ се ролков лагер гарантира и безотказно моментално антиревърсно блокиране, изключвайки появата и на най-малък луфт. Това прави засичането точно и незабавно.. Студеното коване (патентована технология на Shimano) е сърцевината на качественото производство и инженеринг на Shimano. То ни позволява да правим детайли от монолитно парче метал, което им придава увеличена здравина, твърдост, износоустойчивост и устойчивост на удар. Процеса включва следните стъпки; Производственият процес 1. Чист, непреработен къс от плътен Duraluminium се използва като базов материал. Предимството от използването на чист, непреработен материал е, че крайният продукт е по-лек и с увеличена здравина. 2. Поради сложната форма на шпулата и ограниченията на процеса, формуването се извършва на 2 етапа. Започваме с основата на шпулата и изковаваме материала в базова форма. 3. Горната част се формува последна. По време на този етап ние изковаваме горната част на шпулата в базовата й форма. 4. Със завършване на процеса, шпулата се обработва на металорежеща машина за получаване на крайната й форма и получаване на гладка повърхност. 5. Процесът на покритие включва единично, двойно и дори тройно галванизиране. След това се добавя козметиката. Галванизирането уякчава повърхността срещу външни влияния и придава красив виншен вид. След това шпулата се окомплектова и процесът е завършен. HD Gear Задвижващият механизъм HD (High Durability – висока устойчивост) е подобрение на известния Shimano 3D Gears. Чрез прилагането на специално ново покритие се постига много по-здрав и плавно работещ механизъм, който освен това ще ни служи много по-дълго. AR-C Spool Нов дизайн на шпулата с V-образен ръб, който намаля рамера на намотките, излизащи от макарата за по-далечно и по-точно замятане. AR-C шпулата ще минимизира риска от заплитания. SR Guard Fin Покрити с титаний стабилизатори (предпазители). Стратегически разположени върху ротора и различни части по тялото с цел да предпазят макарата от повреди вследствие на удар. SR 3D Gear Масивен задвижващ механизъм, проектиран въз основа на 3D CAD-CAM технология. Това позволява повърхността на всеки зъб да приляга точно към нареза на пиньона, вследствие на което се подобрява сцеплението между тези компоненти. Това, на свой ред, означава по-плавно и леко движение, ефективност и по-дълъг полезен живот на механизма. SR Handle Ръкохватка, завиваща се директно към ротора, което отстранява напълно луфта между нея и основния механизъм. При р-р 1000 тя е с тънко плътно тяло, докато при по-големите размери, тялото е кухо, за редуциране на теглото и повишаване на здравината и надеждността. (Доказана в състезания Shimano HOLLOWTECH технология)